故障

主要原因

處理方法

啟動(dòng)后，電機(jī)不轉(zhuǎn)，不能提起重物

嚴(yán)重超載

不允許超載使用

電源電壓比額定電壓低10%以上

等電壓恢復(fù)正常

電器有故障，導(dǎo)線斷開(kāi)或接觸不良

檢修電器與線路

制動(dòng)輪與后端蓋銹蝕咬死，制動(dòng)輪脫不開(kāi)

卸下制動(dòng)輪，清洗銹蝕表面

電機(jī)轉(zhuǎn)子外表面與定子內(nèi)孔發(fā)生摩擦

按第9條

導(dǎo)線過(guò)長(zhǎng)或?qū)Ь€截面積小

更換符合要求的導(dǎo)線

制動(dòng)不可靠、下滑距離超過(guò)規(guī)定的要求

因制動(dòng)環(huán)磨損過(guò)大或其他原因使彈簧壓力減小

按圖4、圖5所示方法調(diào)整，增大彈簧力

制動(dòng)環(huán)與后端蓋錐面接觸不良

拆下修磨

制動(dòng)面有油污

拆下清洗

制動(dòng)環(huán)松動(dòng)

更換制動(dòng)環(huán)

壓力彈簧疲勞致使壓力減小

更換彈簧

電機(jī)軸伸在聯(lián)軸器中竄動(dòng)不靈或卡死

檢查其連接部分

電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高

超載使用

不允許

作業(yè)過(guò)于頻繁

按25%和120次/小時(shí)要求操作

制動(dòng)器間隙太小，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)制動(dòng)環(huán)未完全脫開(kāi)，導(dǎo)致摩擦發(fā)熱

重新調(diào)整間隙

減速器響聲過(guò)大或異常

潤(rùn)滑不良

拆卸檢修

齒輪過(guò)度磨損，齒間間隙過(guò)大

齒輪損壞

軸承損壞

起動(dòng)時(shí)電機(jī)發(fā)出嗡嗡聲

電源或電機(jī)缺相

查輸入電源，檢修電機(jī)

交流接觸器接觸不良，導(dǎo)致電機(jī)缺相

換接觸器

重物升至空中，停車(chē)后不能再起動(dòng)

電壓過(guò)低或波動(dòng)大

等電壓恢復(fù)正常再啟動(dòng)

啟動(dòng)后，不能停車(chē)，或者到極限位置時(shí)仍不停車(chē)

交流接觸器觸頭融焊、燒結(jié)

迅速切斷電源，檢修或更換交流接觸器

限位器失靈

檢修或更換限位器

減速器漏油

箱體與箱蓋之間，密封圈裝配不良或失效

拆下檢修或更換密封圈

連接螺釘未擰緊

擰緊螺釘

電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子與定子間間隙太小發(fā)生摩擦（掃膛）

出廠產(chǎn)品是不允許“掃膛”的，發(fā)生“掃膛”的主要原因是：電機(jī)軸上支撐圈磨損嚴(yán)重，轉(zhuǎn)子鐵芯軸向位移，或者定子鐵芯位移

拆換支撐圈，使定、轉(zhuǎn)子錐面之間有0.35-0.55mm（小電機(jī)取小值）均勻的間隙，或送回制造廠修理。